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值得注意的是，一汽集团的资本运作路径和上汽集团有很多不同，上汽集团主要是将整车类资产置入一家上市公司，将零配件置入一家上市公司。而没有像一汽集团一样，放弃对零配件资产的控制权。从销售额和市值上看，上汽集团旗下的零配件上市公司规模要远远大于一汽富维和富奥股份加在一起。

信息来源：长江证券公告“我们虽然之前有做过，但是中间因为一些问题没有搞成”，天风证券董办人士告诉火山君：“其实公募这块业务我们一直想做，所以还是希望能做下来，由于基金公司要更换股东，所以得重新更新一下材料。”另外，他向火山君透露到：“由于之前有做过一次的准备和经历，之前有些同事准备过公募基金筹备的事项，所以再一次做这些准备工作，做起来效率会更高一些。另外，虽然具体的人员配备和部门构架等方面目前还没定，但是主要来负责的人员还是之前那些。”

金控公司风险何在在《办法》出台之前，金融控股公司被认为是对两个或两个以上不同类型金融机构拥有实质控制权的公司，并持有多张金融牌照。北京大学国家发展研究院、数字金融研究中心研究员王勋介绍，近年来我国金融业市场化程度不断提升，经营模式由分业经营向综合经营转型。在此过程中，一些非金融企业通过发起、并购、参股等方式，投资控股多家、多类金融机构，形成了金融控股公司。

虽说官方有意无意地透露一点关于涡扇-15发动机的讯息，但是很多关键的数据，却并没有公开。目前，网络上整理的相关数据，都仅仅只是论文上较为原始的数据。笔者在收集后，得出了如下：涡扇-15发动机推重比达到了10一级（换算成俄罗斯标准则为11~12。），其推力在15吨以上，具备在不开启加力的情况下，实现战机的超音速巡航。而涡轮前温度，则为2000K以上，极有可能在2200K这一级。从这些信息来看，涡扇-15发动机是一款游离在第四代发动机和第五代发动机之间的大推力涡扇发动机（目前只有F-35联合攻击机的F-135发动机为第五代发动机，但是其性能非常的不稳定）。（作者署名：利刃/WK）

不言而喻，作为股东，券商也会为参股或控股的基金公司做出贡献，最直接的就是券商会在自己的营业部推销其参股或控股的基金公司旗下的基金。这样券商能收到手续费，如果基金产品销售情况良好，收到管理费，如此一举两得。但是，参股控股都只能按比例拿到收益，而券商自己开展公募业务收到的实惠也就更大。

责任编辑：陈合群新华社阿布贾7月28日电（记者郭骏）尼日利亚政府官员28日说，尼东北部博尔诺州三个村庄日前遭遇极端组织“博科圣地”武装分子袭击，造成至少55人死亡。博尔诺州州长祖卢姆当天告诉新华社记者，袭击发生在27日早晨，目前在遇袭的三个村庄已发现至少55具遗体。